Conhecimento para sua aplicação
Informação para cuidar do seu turbo.
Explore nossos guias de diagnóstico, identificação, manutenção e aplicações.
26 conteúdos disponíveis.
Atuador eletrônico do turbo: diagnóstico
O atuador eletrônico participa do controle do turbo e precisa funcionar em conjunto com o sistema de gerenciamento do motor. Uma falha de resposta não confirma, sozinha, que o atuador deva ser substituído.
Ler conteúdo
Balanceamento de turbina e CHRA
O balanceamento faz parte do cuidado com o conjunto rotativo do turbo. A avaliação procura identificar desequilíbrios que podem afetar seu funcionamento, respeitando o procedimento aplicável à peça.
Ler conteúdo
CHRA ou turbo completo: qual escolher?
A escolha entre conjunto central e turbo completo começa pela condição da peça instalada. O CHRA reúne a parte central e rotativa; carcaças e outros mecanismos podem precisar de avaliação separada.
Ler conteúdo
Como funciona o turbocompressor?
O turbo utiliza a energia dos gases de escape para movimentar uma turbina ligada ao compressor. Esse compressor envia ar pressurizado à admissão, integrado ao funcionamento do motor.
Ler conteúdo
Folga no eixo da turbina: como avaliar?
A movimentação percebida no eixo precisa ser interpretada conforme a construção e a condição do turbo. Uma conferência manual isolada não define se o conjunto está aprovado ou condenado.
Ler conteúdo
Fumaça azul e consumo de óleo: causas
Fumaça azulada e aumento do consumo de óleo merecem avaliação do motor e do sistema de turboalimentação. Esses sinais podem ter diferentes origens e não justificam trocar a turbina sem diagnóstico.
Ler conteúdo
Fumaça preta no diesel: é o turbo?
A fumaça preta em um motor diesel indica uma ocorrência que precisa ser investigada no funcionamento do conjunto. Admissão, alimentação e controle podem estar envolvidos, além da turboalimentação.
Ler conteúdo
Turbina VNT: o que é geometria variável?
Turbos de geometria variável utilizam um mecanismo que altera a passagem dos gases para a turbina. A configuração e o comando desse mecanismo dependem do projeto do motor.
Ler conteúdo
Como identificar o código do turbo?
A identificação correta começa pelo código completo da peça. Fotografar a plaqueta, quando ela estiver acessível com segurança, ajuda a distinguir versões que podem parecer iguais por fora.
Ler conteúdo
Instalação de turbo: cuidados na troca
Instalar um turbo envolve mais do que fixar a peça no motor. A oficina precisa conferir a aplicação e investigar a causa da falha anterior para orientar a reposição.
Ler conteúdo
Intercooler com vazamento: perda de pressão
O intercooler e suas conexões fazem parte do caminho do ar pressurizado. Uma perda nesse circuito pode afetar a resposta do motor e produzir sintomas que parecem defeito no turbo.
Ler conteúdo
Manutenção preventiva do turbo: cuidados
Cuidar do turbo começa pela manutenção do motor. Óleo, filtros e inspeções precisam seguir o plano previsto para o veículo ou equipamento e suas condições de trabalho.
Ler conteúdo
Qual óleo usar no motor turbo?
O óleo deve atender à especificação do fabricante do motor. Escolher apenas pela viscosidade, preço ou indicação genérica pode deixar de considerar requisitos importantes da aplicação.
Ler conteúdo
Orçamento de turbinas em São Paulo
Para consultar um orçamento na DNT TURBOS, envie a identificação da peça e os dados do motor. A possibilidade de reparo, os componentes necessários e as condições comerciais dependem da avaliação.
Ler conteúdo
Sintomas de falha no turbo: o que avaliar?
Perda de força, ruído, fumaça e consumo de óleo são sinais para investigar o funcionamento do veículo. Eles ajudam a iniciar a análise, mas não identificam sozinhos a peça responsável.
Ler conteúdo
Turbina assobiando: o que pode ser?
Um assobio diferente do habitual deve ser relatado à oficina. Ruídos podem estar ligados a conexões, passagem de ar ou condições do conjunto, e precisam de inspeção para definir a causa.
Ler conteúdo
Como identificar a turbina de caminhão?
Na linha pesada, a consulta do turbo precisa considerar a identificação do motor e a configuração do caminhão. Veículos de uma mesma família podem utilizar referências diferentes.
Ler conteúdo
Turbo de trator: como conferir a aplicação?
Em tratores e máquinas agrícolas, o modelo do equipamento não substitui os dados do motor. A referência do turbo ajuda a diferenciar configurações e orientar a consulta de componentes.
Ler conteúdo
Turbina nova ou recondicionada: diferenças
A escolha entre reparar e substituir um turbo depende do estado do conjunto, da aplicação e das alternativas disponíveis. Não existe uma solução única adequada a todos os casos.
Ler conteúdo
Turbo sem potência: o que verificar?
A perda de potência pode envolver o sistema de turboalimentação, mas também outros sistemas do motor. Trocar o turbo por suspeita pode deixar a causa real sem solução.
Ler conteúdo
Turbo vazando óleo: causas e diagnóstico
Encontrar óleo na região do turbo exige uma avaliação cuidadosa. O local em que o óleo aparece não basta para concluir que o conjunto central esteja danificado.
Ler conteúdo
Wastegate: função no controle do turbo
A wastegate participa do controle do turbo ao permitir o desvio de parte dos gases de escape. Seu funcionamento e sua regulagem devem corresponder à configuração do motor.
Ler conteúdo
Dicas para troca de turbina
Antes de substituir, identifique a aplicação e procure orientação para avaliar a causa da falha.
Ler conteúdo
Verificação de danos ao turbocompressor
Informe ruídos, perda de potência e alterações de funcionamento durante a consulta.
Ler conteúdo
Conjuntos centrais / CHRA
Entenda o conjunto central e como consultar a aplicação.
Ler conteúdo
Perguntas frequentes
Respostas para as principais dúvidas sobre turbos e atendimento.
Ler conteúdo